受到中小学秋季开学、中秋节、国庆节前市民出行需求增加因素影响，9月将是全年交通拥堵集中时期，期间将有8个重点日拥堵指数将达到严重拥堵级别。

　　三个重点日拥堵指数逼近9

　　每年9月份都是北京最堵车的月份，在这之前，交通部门会预测出来重点拥堵日。市交通委根据以往数据分析预判，9月1日、8日、9日、13日、14日、18日、29日、30日等8个重点日需密切关注，高峰交通指数将达到8严重拥堵以上。

　　这其中有三个重点日拥堵指数可能会逼近9.0。分别是9月1日早高峰，由于开学和4、9限行两个因素叠加，早高峰会非常拥堵。9月14日，中秋节之前最后一个晚高峰，送月饼买东西聚餐会友出行集中。9月29日，国庆节前的周四，4和9尾号限行本来就导致上路车多，再加上部分人提前放假以及进京的车辆增多，晚高峰预计会严重拥堵。

　　交通拥堵指数是根据道路通行情况，设置的综合反映道路网畅通或拥堵的概念性指数值。以北京为例，拥堵指数在0至2之间为“畅通”，2至4之间为“基本畅通”，4至6之间为“轻度拥堵”，6至8之间为“中度拥堵”，8至10之间为“严重拥堵”。

　　“最堵9月”重点整治违法停车行为

　　交通管理部门在“最堵9月”将适时启动社会面高等级疏导方案。重点日和节假日启动高等级上勤方案，加强中心区和环路进出口、警情高发区域警力部署和个性化维护疏导。

　　也就是在9月期间，如果轻微事故不及时挪车，交警将对当事司机处以200元罚款，这也是为了使轻微交通事故对整个路网影响降到最低。

　　此外还将持续开展“停车秩序大整治”专项行动，重点整治核心区等主干道、次干道共130条大街的路侧违法停车行为。

　　党员干部在9月份带头不开车

　　北京市政府部门将在“最堵9月”带头绿色出行，党员干部带头不开车、少开。要求市区两级党政机关、企事业单位采取电视电话会议和网络视频会议等科技手段安排会议，减少道路交通压力。

　　北京市还将利用微博、微信、电视、广播、报纸等媒体，采取微博实时发布、广播循环提示、电台电视台专题节目、媒体重点报道等多形式、多时段、多频次发布拥堵预报预警、实时播报道路交通运行情况，方便市民合理安排出行，避免和减少拥堵。市政府也倡议市民遇到严重拥堵日尽量减少自驾车出行。

　　■ 措施

　　5区新增8000辆公共自行车

　　据了解，为应对缓解“最堵9月”，北京市交通部门将加快次干路、支路建设，畅通区域道路微循环。完成西兴隆街、新文化街西段、郎辛庄路、天秀路西延、槐房新村三号路、古城南一路等6项道路工程建设。完成京藏高速辛庄桥北进口、西四环玲珑路西口等5项市级疏堵工程。

　　此外，北京市交通部门还将调整并启用9月份地面公交行车时刻表，重点增加早晚高峰和学校周边线路的运力投入。

　　完成地安门内大街、旧鼓楼大街、四环辅路共50公里自行车和步行系统整治。提升道路自行车和步行系统通行环境，加大公共自行车建设力度。海淀区、丰台区、石景山区、通州区、大兴区共计新增8000辆公共自行车。

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　　下周学校返校客流将集中

　　记者从市交管局了解到，下周起全市将迎来返京客流高峰，早间和午间机场高速及北京西站周边车流集中；此外，受开学前学生集中检查视力、验光配镜等影响，医院、大型眼镜城周边道路也容易出现拥堵。

　　据交管部门介绍，历年暑假中后期都会迎来返京客流高峰。受此影响，北京站、北京西站、北京南站、首都机场周边道路，均会出现不同程度的车多拥堵情况。特别是北京西站，受早间及午间北广场接送站车流高峰影响，莲花桥上以及莲花池东路、莲花池西路、西三环莲花桥下辅路车辆经常出现排队，行驶缓慢。

　　交管部门预计，上述交通场站周边的早高峰将提前1小时来临。建议经过上述区域的市民，应尽量避开车流高峰时段出行。