6月14日，习近平主席在会见卢森堡首相贝泰尔时，提到了“空中丝绸之路”的概念。

　　他强调，要深化双方在“一带一路”建设框架内金融和产能等合作，中方支持建设郑州-卢森堡“空中丝绸之路”。

　　下面，通过三个关键词，进一步了解。　

　　先来看看“空中”。

　　众所周知，“一带一路”包括“丝绸之路经济带”和“ 21世纪海上丝绸之路”。而“空中丝绸之路”，让“一带一路”建设覆盖的维度更加广泛，不仅连接大陆、沟通海洋，还在浩瀚的天空中构架起合作桥梁。

　　建设“空中丝绸之路”，自然离不开航空运输的发展。因此，习主席在谈到中国和卢森堡合作增长点时，提出了加快培育航空运输、高新技术等领域的要求，实现更高水平的互利共赢。

　　再来说说“卢森堡”。

　　卢森堡虽然是内陆国家，却拥有世界一流的运输体系。这个面积不大的欧洲国家经济高度发达、基础设施完备，是重要的国际物流中心和金融中心。

　　习主席在会见贝泰尔时，强调要提高两国务实合作质量，扩大优势，挖掘潜力，把金融等传统领域合作做大做强。

　　2017年6月14日，习近平主席在人民大会堂会见卢森堡首相贝泰尔。新华社记者刘卫兵摄

　　其实，中国和卢森堡有着悠久的合作历史。中国第一座现代化炼铁高炉由卢森堡帮助在武汉建造，新中国第一家海外银行分支机构在卢森堡设立，在中国传授铁路建设技术的卢森堡工程师弗朗克是首位被中国称为“人民友好使者”的外国人……

　　毋庸置疑，随着在“空中丝绸之路”合作的拓展，两国关系必将更上一层楼。

　　那么问题又来了……

　　习主席谈到这一概念时，为什么说到“郑州”？

　　这就不得不提一提卢森堡货航——欧洲最大的全货运航空公司。

　　2014年，这家公司35%的股权被河南一家企业收购。不久后，卢森堡至郑州货运航线开通，货运量不断突破、连年创新高，目前已拥有卢森堡—郑州、卢森堡—郑州—芝加哥、米兰—郑州３条航线。

　　2014年5月27日，卢森堡货航波音747货运飞机在卢森堡机场。 新华社记者龚兵摄

　　贝泰尔曾表示，卢森堡政府决定开展这一合作，正是因为“看好与中国开展交通、物流、基础设施、金融等各领域合作的前景”。

　　这就不难理解为什么贝泰尔首相第一次访华，除了北京，还特地访问郑州，见证了更多合作协议的签署。

　　“空中丝绸之路”的发展，促进的不仅是贸易畅通，也是民心相通。今年是中国和卢森堡建交45周年，习主席对双方坚持真诚友好，坚持互利共赢的优良传统表示了肯定。相信未来，在“一带一路”框架下深化合作，两国关系将迈上新的台阶。